从起跑线开始落后 日系车会在智能汽车时代一败涂地?

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从起跑线开始落后 日系车会在智能汽车时代一败涂地?(图7)


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从起跑线开始落后 日系车会在智能汽车时代一败涂地?(图13)


从起跑线开始落后 日系车会在智能汽车时代一败涂地?(图24)


从起跑线开始落后 日系车会在智能汽车时代一败涂地?(图27)

在传统汽车时代,日系车在全球范围广受欢迎。在2017年全球销量最好的五款车中,日系就占了3款(丰田卡罗拉、日产奇骏、本田思域)。不过这只是现状,彭博的一篇文章指出,在代表未来的智能汽车时代来临之际,日系车从起步阶段就开始落后了。

如今,“人工智能”概念已全面兴起,并蔓延至汽车领域。汽车领域的智能,除了人们最关心的自动驾驶之外,实际上还包括智能化服务等功能。比如,当感应到汽车没油时,智能系统会自动查询并告知附近哪个加油站更好;到达某个地方后,系统会查询附近的旅游服务,甚至还可以通过车载系统点咖啡等。


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这些功能极大地提高了驾车出行的体验,在美国和欧洲受到了车主们的广泛欢迎,但相比之下,日本消费者并不愿意为这些服务花钱。根据咨询机构SBD汽车的调查,日本车主中,只有10%购买了带有智能联网系统的汽车,相比之下,美国的智能网联汽车车主占49%,欧洲为31%,即便是消费水平没那么高的中国市场,这个数字也达到了20%。下图中分别为日、中、欧、美市场的智能网联汽车的渗透率。


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这是一个危险的信号。日系车企扎根于日本市场,研发工作也主要在当地进行,这意味着他们也会更多获取来自本土市场的反馈。当其国际竞争对手看到美欧中国消费者对在线消费、在线娱乐和定制服务的需求上升,压重注在汽车智能互联上时,日系车看到的更多是本土消费者对新事物的排斥。全球著名调查机构IHS Markit首席分析师正德松原(Masanori Matsubara)表示:

“日本车企面临着一个巨大的风险——他们必须和建立了新生态系统和服务平台的美国、德国车企竞争。”

相比于从汽车仪表盘上使用音乐流媒体、查看地图等联网服务,保守的日本消费者更倾向于传统方法——手机。这意味着即便是和汽车相关的信息,其流量大部分也被移动网络服务商攫取了,汽车厂商并不能从中获益。根据麦肯锡的数据,至2030年,这部分市场将创造7500亿美元的价值。


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难以从中分一杯羹,日系车企自然不会主动推动这块市场的发展。SBD预计,到2020年,美国、欧洲超过三分之二的汽车将具备智能联网功能,而日本将仅有不到三分之一的同类汽车。

这一趋势已经出现了苗头。在美国,通用公司在1996年就为旗下的凯迪拉克系列配备了OnStar系统。这一系统从一开始用于紧急安全呼叫,已经发展出预定餐厅、查询加油站折扣等功能;在中国,吉利新推出的Lynk & Co.系列汽车也将具备类似功能;而在欧洲,欧盟要求从4月开始,所有新车必须配备eCall系统,虽然目前只是为了提供紧急呼叫服务,但是其同样具备发展成智能系统的潜力。

反观日本,既没有政府机构的政策推动,厂商的主动尝试往往也以失败告终。丰田曾经推出过T-Connect系统,为日本境内车主提供实时交通信息以及人工预约餐厅服务,然而根据内部人士所言,这一系统并不受欢迎。

不过在意识到这块市场的巨大潜力后,日系车企并没有放弃在智能化上的努力。丰田表示,他们将提供更多的智能网联服务,争取在2020年让7成新车配备智能系统;日产在上月表示,他们计划在2022年前,为所有新日产、英菲尼迪、达特桑系列轿车配备该系统;本田没有宣布相关目标,但是也透露了,他们正和软银合作开发新的智能网联系统。

日产副总裁浅见孝雄表示:“2020-2025年将是日本汽车行业转型的重要时期,如果错过了,我们将面临巨大问题。”

起跑线不算什么只要努力后来者不一定是落后者作文

答:赢在起跑线上 相信大多数人都看过运动会上的长跑比赛,也清楚地知道:起跑时,冲在前面的人并不一定能笑到最后,后来居上并最终成为胜利者的人比比皆是。寒假加拿大温哥华冬奥会也尽现这样的情形。但一旦从赛场回到现实生活中,人们就常常忽略了...

人生的起跑线上只要你不努力就会落后的

答:生活需要自己努力用双手去创造,人生都在不断追求更新的目标,在不断探索渴望得到的,人生有很多渴望,当渴望不能成为现实,就有了太多的无奈,生活就像一首诗一样,一首激情澎湃诗,人生就像一幅画,一幅色彩斑斓五彩缤纷的画,要用自己的双手...

为什么差不多的起跑线,印度会全方位的落后中国

答:其实起跑线完全不同,印度最大的症结其实就是种族制度和地缘政治,这问题在中国基本没什么大问题,印度的地理位置导致了多个地方各自为政,中央的权利很低,严重的种族制度,僵化了印度的人才流动。

甲和乙进行50米赛跑,当甲到达终点时,乙落后10米...

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100米赛跑,兔子比猫先到,猫落后10米,把兔子的起...

答:假定兔、猫速度分别为x, y 猫落后10米,则: 100/x = 90/y y = 90*x/100 = 0.9x 当把兔子的起跑线后移10米,他们跑完全程的时间分别是:110/x,100/y 110/x - 100/y = 110/x - 100/0.9x = -10/9x 因为x是正数,所以可判断110/x 比 100/y 要小,...

都是二战后同一起跑线为什么中国比日本韩国都落后...

答:起跑线...呵呵,当时中国是一个极为落后的农业国,洋油,洋蜡,洋火...没有一种产品能自行制造,朝鲜长期被日本殖民有一定工业设施,日本就不必说了,战后两国都受到美国庇护,尤其日本一点战争责任都没有担负。

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我国少儿教育存在什么缺陷

答:中国学生有一种说法是“赢在起点,输在终点”。有人说:“中国的基础教育质量在总体上比美国好,其佐证之一是中国学生在各种国际性学科竞赛中都能取得比...

如何正确看待不能让孩子输在起跑线上这句话

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答:穷二代的自杀,从迷信个人奋斗到经历很多坎坷觉悟无法改变命运,求同伴通过一场...结果既不能给良好的教育,使得儿子落后在起跑线上,也不能给好的基础,就像一个...

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